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Was ist ein Speisewagen?
Ein Speisewagen ist ein Zugwagen, der in Zügen für die Verpflegung der Passagiere zuständig ist. Er verfügt über eine Küche und einen Gastraum, in dem die Fahrgäste Mahlzeiten und Getränke einnehmen können. Speisewagen sind vor allem auf längeren Zugstrecken anzutreffen. **
Woher stammt das Fleisch im tschechischen Speisewagen?
Es ist möglich, dass das Fleisch im tschechischen Speisewagen aus verschiedenen Quellen stammt. Es könnte sowohl aus tschechischer Produktion als auch aus anderen Ländern importiert sein. Die genaue Herkunft des Fleisches kann jedoch nur durch Nachfrage beim Betreiber des Speisewagens oder durch Einsicht in die Lieferantenliste ermittelt werden. **
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Produkte zum Begriff Speisewagen:
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Speisewagen WRdun PKPBahnverwaltung: Polnische Staatsbahn Epoche: IV Spur: H0 Stromsystem: 2L-Gleichstrom Speisewagen, Gattung WRdun, der PKP. ? Mit vorbildgerecht geänderten Stirnfronten und Einstiegsbereich des Typs Bautzen; vorbildgerechtes Dach ? Freistehende Griffstangen ? Fein detaillierte Drehgestelle ? Zurüstbare Pufferbohle ? Mit vorbildgerechter Inneneinrichtung Technische Daten: Allgemeine Daten Innenbeleuchtung Artikelnummer: 40420 Inneneinrichtung: Mit Innneneinrichtung ausgestattet Inneneinrichtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer: 40196 Abmessungen Länge über Puffer: 303 mm76,90 €*Versand: 4,80 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 42530 H0 Schnellzug-Speisewagen WR4ü(e) der DB SpeisewagenVorbild: Vierachsiger Schnellzug-Speisewagen WR4ü(e). Privatwagen der Deutschen Speisewagen- und Schlafwagen-Gesellschaft (DSG), eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Rubinrote Grundfarbgebung. Mit Tonnendach, stirnseitigen Aufstiegsleitern und Faltenbalg-Übergängen. Betriebszustand der Epoche IIIb. Modell: Detaillierte Ausführung im vollen Längenmaßstab. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Drehgestelle der Bauart Görlitz II schwer. Stirnseitig separat angesetzte Aufstiegsleitern und angesetzte Griffstangen. Mehrfarbige Inneneinrichtung. Vorbereitet für den Einbau von stromführenden Kupplungsdeichseln 7319 oder stromführenden Kurzkupplungen 72024, Schleifer 73406 und LED-Innenbeleuchtung 73410/73411.Länge über Puffer 27,0 cm.Gleichstromradsatz E700600. Die passende Neukonstruktion der Schnellzug-Dampflokomotive 18 323 finden Sie unter der Artikelnummer 38323 ebenfalls im Märklin H0-Sortiment.67,99 €*Versand: 4,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 43872 H0 Schnellzug-Speisewagen Purpurrot/Beige der DB WRmh 132 SpeisewagenVorbild: Schnellzug-Speisewagen Bauart WRmh 132 der Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrot/Beige Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1980. Modell: Einstiege mit Klapptrittstufen. Typspezifisch gestalteter Unterboden und Schürze. Drehgestelle der Bauart Minden-Deutz schwer (Bauart 361) mit Scheibenbremsen und Magnetschienenbremse. Separat angesetzte Generatoren an beiden Drehgestellen. Steildach mit umlaufender Regenrinne und verschiedenen Lüftern. Separat angesetzte Tischlampen. Vorbereitet für den Einbau der stromführenden Kupplungen 7319 oder 72022, Schleifer 73406, der Innenbeleuchtung 73410/73411 und der Zugschlussbeleuchtung 73407. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580. Weitere ergänzende Schnellzugwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 43852 und 43861. Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39151.58,04 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Piko N 40662 N IC Speisewagen ARmz 218 der DB Speisewagen ARmz 218Die IC Wagen der DB als komplette Neukonstruktion von PIKO im Maßstab 1:160. Das wegweisende Konzept des IC '79 wurde zu Beginn des Sommerfahrplans 1979 von der Bundesbahn mit dem bekannten Slogan "Jede Stunde, jede Klasse" eingeführt. Dieser neue Weg wurde erforderlich, da die rein erstklassigen Intercitys zu diesem Zeitpunkt durch den anhaltenden Fahrgastschwund kaum noch wirtschaftlich zu betreiben waren. Mit der Einführung der zweiten Wagenklasse wurde gleichzeitig der Takt auf einen Stundenrhythmus angehoben. Angestrebte Verkürzungen der Reisezeiten erfolgten durch den Ausbau vieler Strecken und die Anhebung der Höchstgeschwindigkeiten. Diese beschleunigten Züge führten zur weiteren Zeitersparnis keine Gepäck- und Postwagen mehr und waren für ein schnelles Umsteigen in den Knotenbahnhöfen in die Blöcke 1. Klasse, Speisewagen und 2. Klasse unterteilt. Nach dem Erfolg des Konzeptes wurde 1985 das IC-Netz von vier auf fünf Linien erweitert. Bis heute stellt der IC ein wichtiges Rückgrat im Fernverkehr der Bahn dar.55,57 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Sollte die DB versuchen, Speisewagen attraktiver zu machen?
Ja, die Deutsche Bahn sollte versuchen, Speisewagen attraktiver zu machen. Dies könnte durch eine Verbesserung der Qualität und Vielfalt des Essens, eine angenehmere Atmosphäre und ein ansprechendes Design erreicht werden. Dadurch könnten mehr Reisende dazu ermutigt werden, die Speisewagen zu nutzen und so das Gesamterlebnis auf der Bahnfahrt zu verbessern. **
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Wie sind die Ausstattungen und Angebote in einem typischen Speisewagen eines Zuges? Wie werden die Speisen und Getränke im Speisewagen serviert?
Ein typischer Speisewagen eines Zuges bietet eine Auswahl an warmen und kalten Speisen, Snacks, Getränken und manchmal auch alkoholischen Getränken. Die Ausstattung umfasst normalerweise Tische und Stühle, einen Servicebereich und eine Küche. Die Speisen und Getränke werden von Kellnern serviert, die durch den Zug gehen oder an den Tischen bedienen. **
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Sollten die Preise der Gerichte in Speisewagen billiger werden?
Die Frage, ob die Preise der Gerichte in Speisewagen billiger werden sollten, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Einerseits könnten niedrigere Preise dazu führen, dass mehr Menschen die Speisewagen nutzen und somit die Einnahmen steigen. Andererseits müssen die Kosten für die Zubereitung der Gerichte und die Instandhaltung der Speisewagen berücksichtigt werden, um sicherzustellen, dass das Angebot nachhaltig ist. **
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Darf ich im ICE-Speisewagen auch mitgebrachte Speisen verzehren?
Im ICE-Speisewagen ist es üblicherweise nicht gestattet, mitgebrachte Speisen zu verzehren. Der Speisewagen bietet eine Auswahl an Speisen und Getränken an, die käuflich erworben werden können. Es ist jedoch möglich, im eigenen Sitzplatzbereich mitgebrachte Speisen zu essen. **
Darf ich auch mitgebrachte Speisen im ICE-Speisewagen verspeisen?
Ja, es ist erlaubt, mitgebrachte Speisen im ICE-Speisewagen zu essen. Es wird jedoch erwartet, dass man auch etwas im Speisewagen kauft, um den Service zu unterstützen. **
Was sind die üblichen Angebote in einem Speisewagen eines Zuges?
Im Speisewagen eines Zuges werden in der Regel warme und kalte Getränke, Snacks und kleine Mahlzeiten angeboten. Es gibt oft eine Auswahl an Sandwiches, Salaten, Suppen und Desserts. Manchmal werden auch warme Hauptgerichte wie Pasta oder Fleischgerichte serviert. **
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Produkte zum Begriff Speisewagen:
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Speisewagen, DBSpeisewagen, Gattung WRüe 151, der Deutschen Bundesbahn. ? Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen ? Filigrane Nachbildung der Drehgestelle ? Alle Wagen der Serie mit authentisch unterschiedlich lackierten Wagendächern ausgeführt Der Speisewagen der Bauart MITROPA 1928 war ein weit verbreiteter Speisewagen in Deutschland. Die Deutsche Schlafwagen- und Speisewagen-Gesellschaft gab 1966 ihre Speisewagen an die Deutsche Bundesbahn ab und bewirtschaftete diese im Rahmen eines Vertrages weiter. Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer: 40196 Artikelnummer: 74869 Inneneinrichtung: Mit Inneneinrichtung ausgestattet Spur: H0 Epoche: IV Bahngesellschaft: DB Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer: 40360 Innenbeleuchtung: Nachrüstbar Stromsystem: DC Analog Abmessungen Länge über Puffer: 270 mm62,69 €*Versand: 6,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Roco 6200119 H0 Speisewagen MITROPA der DR SpeisewagenSpeisewagen, Gattung WRme, der Deutschen Reichsbahn bewirtschaftet von der MITROPA. Der VEB Waggonbau Bautzen fertigte ab 1983 den Halberstädter-Wagen gleichende Fahrzeuge. Davon wurden auch Speisewagen der Bauart WRm an die Speisewagengesellschaft MITROPA geliefert. Der markanteste Unterschied zu den Halberstädter-Wagen war die anders gestaltete Front durch abweichende Übergangstüren mit kleineren Fenstern. Neben dem Einsatz im Schnellzugdienst innerhalb der Deutschen Demokratischen Republik waren die Wagen häufig in Transit- und internationalen Zügen anzutreffen.73,99 €*Versand: 4,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Speisewagen WRdun PKPBahnverwaltung: Polnische Staatsbahn Epoche: IV Spur: H0 Stromsystem: 2L-Gleichstrom Speisewagen, Gattung WRdun, der PKP. ? Mit vorbildgerecht geänderten Stirnfronten und Einstiegsbereich des Typs Bautzen; vorbildgerechtes Dach ? Freistehende Griffstangen ? Fein detaillierte Drehgestelle ? Zurüstbare Pufferbohle ? Mit vorbildgerechter Inneneinrichtung Technische Daten: Allgemeine Daten Innenbeleuchtung Artikelnummer: 40420 Inneneinrichtung: Mit Innneneinrichtung ausgestattet Inneneinrichtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer: 40196 Abmessungen Länge über Puffer: 303 mm76,90 €*Versand: 4,80 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 42530 H0 Schnellzug-Speisewagen WR4ü(e) der DB SpeisewagenVorbild: Vierachsiger Schnellzug-Speisewagen WR4ü(e). Privatwagen der Deutschen Speisewagen- und Schlafwagen-Gesellschaft (DSG), eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Rubinrote Grundfarbgebung. Mit Tonnendach, stirnseitigen Aufstiegsleitern und Faltenbalg-Übergängen. Betriebszustand der Epoche IIIb. Modell: Detaillierte Ausführung im vollen Längenmaßstab. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Drehgestelle der Bauart Görlitz II schwer. Stirnseitig separat angesetzte Aufstiegsleitern und angesetzte Griffstangen. Mehrfarbige Inneneinrichtung. Vorbereitet für den Einbau von stromführenden Kupplungsdeichseln 7319 oder stromführenden Kurzkupplungen 72024, Schleifer 73406 und LED-Innenbeleuchtung 73410/73411.Länge über Puffer 27,0 cm.Gleichstromradsatz E700600. Die passende Neukonstruktion der Schnellzug-Dampflokomotive 18 323 finden Sie unter der Artikelnummer 38323 ebenfalls im Märklin H0-Sortiment.67,99 €*Versand: 4,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist ein Speisewagen?
Ein Speisewagen ist ein Zugwagen, der in Zügen für die Verpflegung der Passagiere zuständig ist. Er verfügt über eine Küche und einen Gastraum, in dem die Fahrgäste Mahlzeiten und Getränke einnehmen können. Speisewagen sind vor allem auf längeren Zugstrecken anzutreffen. **
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Woher stammt das Fleisch im tschechischen Speisewagen?
Es ist möglich, dass das Fleisch im tschechischen Speisewagen aus verschiedenen Quellen stammt. Es könnte sowohl aus tschechischer Produktion als auch aus anderen Ländern importiert sein. Die genaue Herkunft des Fleisches kann jedoch nur durch Nachfrage beim Betreiber des Speisewagens oder durch Einsicht in die Lieferantenliste ermittelt werden. **
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Sollte die DB versuchen, Speisewagen attraktiver zu machen?
Ja, die Deutsche Bahn sollte versuchen, Speisewagen attraktiver zu machen. Dies könnte durch eine Verbesserung der Qualität und Vielfalt des Essens, eine angenehmere Atmosphäre und ein ansprechendes Design erreicht werden. Dadurch könnten mehr Reisende dazu ermutigt werden, die Speisewagen zu nutzen und so das Gesamterlebnis auf der Bahnfahrt zu verbessern. **
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Wie sind die Ausstattungen und Angebote in einem typischen Speisewagen eines Zuges? Wie werden die Speisen und Getränke im Speisewagen serviert?
Ein typischer Speisewagen eines Zuges bietet eine Auswahl an warmen und kalten Speisen, Snacks, Getränken und manchmal auch alkoholischen Getränken. Die Ausstattung umfasst normalerweise Tische und Stühle, einen Servicebereich und eine Küche. Die Speisen und Getränke werden von Kellnern serviert, die durch den Zug gehen oder an den Tischen bedienen. **
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Märklin 43872 H0 Schnellzug-Speisewagen Purpurrot/Beige der DB WRmh 132 SpeisewagenVorbild: Schnellzug-Speisewagen Bauart WRmh 132 der Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrot/Beige Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1980. Modell: Einstiege mit Klapptrittstufen. Typspezifisch gestalteter Unterboden und Schürze. Drehgestelle der Bauart Minden-Deutz schwer (Bauart 361) mit Scheibenbremsen und Magnetschienenbremse. Separat angesetzte Generatoren an beiden Drehgestellen. Steildach mit umlaufender Regenrinne und verschiedenen Lüftern. Separat angesetzte Tischlampen. Vorbereitet für den Einbau der stromführenden Kupplungen 7319 oder 72022, Schleifer 73406, der Innenbeleuchtung 73410/73411 und der Zugschlussbeleuchtung 73407. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580. Weitere ergänzende Schnellzugwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 43852 und 43861. Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39151.58,04 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Piko N 40662 N IC Speisewagen ARmz 218 der DB Speisewagen ARmz 218Die IC Wagen der DB als komplette Neukonstruktion von PIKO im Maßstab 1:160. Das wegweisende Konzept des IC '79 wurde zu Beginn des Sommerfahrplans 1979 von der Bundesbahn mit dem bekannten Slogan "Jede Stunde, jede Klasse" eingeführt. Dieser neue Weg wurde erforderlich, da die rein erstklassigen Intercitys zu diesem Zeitpunkt durch den anhaltenden Fahrgastschwund kaum noch wirtschaftlich zu betreiben waren. Mit der Einführung der zweiten Wagenklasse wurde gleichzeitig der Takt auf einen Stundenrhythmus angehoben. Angestrebte Verkürzungen der Reisezeiten erfolgten durch den Ausbau vieler Strecken und die Anhebung der Höchstgeschwindigkeiten. Diese beschleunigten Züge führten zur weiteren Zeitersparnis keine Gepäck- und Postwagen mehr und waren für ein schnelles Umsteigen in den Knotenbahnhöfen in die Blöcke 1. Klasse, Speisewagen und 2. Klasse unterteilt. Nach dem Erfolg des Konzeptes wurde 1985 das IC-Netz von vier auf fünf Linien erweitert. Bis heute stellt der IC ein wichtiges Rückgrat im Fernverkehr der Bahn dar.55,57 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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LGB L36364 G Speisewagen SOEGModell des Speisewagens der SOEG (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft). Aktuelle Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Türen an den Plattformen zum Öffnen, komplette Inneneinrichtung, dem Speisewagen angepasst. Metallradsätze. Länge über Puffer 58 cm.299,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Lakoff, George: Auf leisen Sohlen ins GehirnAuf leisen Sohlen ins Gehirn , "In lebendigem Gespräch gewähren uns George Lakoff und Elisabeth Wehling einen Blick in unser 'politisches Gehirn' und zeigen dabei auf, was wir 'eigentlich' schon immer gewusst haben: Entscheidend für unser politisches Handeln sind in hohem Maße die Begriffe, in denen wir über Politik denken und sprechen." Freimut Duve "Dieses Buch ist ein intellektueller Glücksfall - Lese- und Erkenntnisvergnügen gleichermaßen, im besten Sinne aufklärerisch, weil George Lakoff und Elisabeth Wehling die Inszenierungstechniken politischer Strategen beschreiben, um ihre Macht zu begrenzen und für die Mündigkeit des Einzelnen zu streiten. Wer diese bestechend klare Analyse gelesen hat, der begreift die Alltäglichkeit sprachlicher Manipulation, und er wird sensibel für den Gebrauch von Metaphern und scheinbar unschuldigen Redewendungen, die unser Denken, unser Handeln und unsere Welt verändern." Prof. Dr. Bernhard Pörksen, Institut für Journalistik und Kommunikationswissenschaft, Universität Hamburg "George Lakoffs Arbeiten zur Theorie der Metapher haben die Welt der Kognitionswissenschaft revolutioniert. Sein Denken umfasst weite Räume, die von der Philosophie bis in die Mathematik reichen. In diesem faszinierenden Buch werden sie in einem intelligenten, lesbaren, geradezu spannenden Gespräch auf die aktuelle politische Sprache bezogen. Lakoff lehrt uns, warum die Metapher seit Aristoteles als Zeichen des Genies und zugleich als gefährliche Verführerin gilt. Und er entlarvt die Kunststückchen der modernen politischen Rhetorik und Verdummungen. Das hilft." Prof. Dr. Michael B. Buchholz, Sozialwissenschaftliche Fakultät der Universität Göttingen Weltbilder erkennen - Manipulation entgehen 80 Prozent unseres Denkens bleiben unbewusst und werden durch Metaphern und Deutungsrahmen geprägt. Unser vermeintlich freies Denken wird durch diejenigen beeinflusst, die bewusst bestimmte Metaphern in die öffentliche Diskussion einführen. Diesen "heimlichen Macht-Habern" sind George Lakoff und Eva Elisabeth Wehling auf der Spur: Welcher Sprache bedienen sich Politiker in öffentlichen Debatten, um in den Köpfen der Menschen die gewünschte "Wirklichkeit" entstehen zu lassen? In lebhaften Gesprächen klären die beiden Wissenschaftler anhand von Sprachschöpfungen wie "Krieg gegen den Terror" oder "Achse des Bösen", wie Menschen denken, wie solche Denkstrukturen unser Gehirn auch physisch verändern und wie wir die Welt begreifen. Dabei werfen sie ein völlig neues Licht auf Fragen der politischen Identität, der Moral und religiöser Werte oder der Rolle von Medien und Berichterstattern. Als Leser lernt man so die Mechanismen seines eigenen politischen Denkens, Sprechens und Handelns besser kennen. Man erfährt, wie stark und gleichzeitig subtil die eigenen politischen Einstellungen durch Metaphern bestimmt sind und was nötig ist, um sich davon zu befreien. "Die Komplexität der behandelten Themen aus der kognitiven Linguistik, in der Lakoff die Weltspitze darstellt, haben ihn nicht daran gehindert, sich in einer kristallenen Prosa auszudrücken, ohne Fachausdrücke und mit solide begründeter Argumentation. Dies ermöglicht es Wissenschaftlern aus anderen Disziplinen und dem allgemeinen Publikum gleichermaßen, die behandelten Fragen zu verstehen, deren philosophische Tragweite zu erkennen und schließlich die Inhalte zu würdigen." aus der Laudatio zur Verleihung des Premio Giulio Preti per il dialogo fra scienza e democrazia 2007 an George Lakoff Die Autor:innen: George Lakoff, Ph. D.; nach Stationen an der Harvard University und der University of Michigan heute Professor für kognitive Wissenschaft und Linguistik an der University of California, Berkeley und Kodirektor des "Neural Theory of Language Project" am dortigen International Computer Science Institute. Mitglied des Center for Advanced Study in Behavioural Sciences und des Santa Fe Institute. Zahlreiche Publikationen, darunter das Standardwerk "Leben in Metaphern" (zus. mit Mark Johnson, 10. Aufl. 2021). Elisabeth Wehling, Ph. D., nach dem Studium der Soziologie, Journalistik und Linguistik an der Universität Hamburg, der Università degli Studi La Sapienza in Rom und der University of California, Berkeley, heute Forschung am International Computer Science Institute und der University of California, Berkeley. Arbeitsbereiche: Kognitive Wissenschaft und Linguistik; Schwerpunkte: Einfluss von Sprache auf politisches Denken und Handeln, Ideologie- und Werteforschung. Veröffentlichung u. a.: "Politisches Framing" (2016). , Sonstige > Innenausstattung , Auflage: 4. Auflage, Erscheinungsjahr: 201605, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Systemische Horizonte##, Autoren: Lakoff, George~Wehling, Elisabeth, Auflage: 16004, Auflage/Ausgabe: 4. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 191, Keyword: Berichterstattung; Bewusstsein; Bewusstseinsbildung; Denkmuster; Denkstrukturen; Kommunikation; Macht; Medien; Medienfreiheit; Meinungsmache; Metaphern; Moral; Politik; Rhetorik; Sprache; Sprachgebrauch; politische Sprache, Fachschema: Politik / Kunst, Literatur, Musik, Sprache, Film~Rhetorik (Sprache)~Sprache - Zeichensprache~Kommunikationswissenschaft~Philosophie, Fachkategorie: Kommunikationswissenschaft~Politik und Staat~Sprachgeschichte: Nachschlagewerke~Philosophie, Warengruppe: HC/Kommunikationswissenschaften, Fachkategorie: Psycholinguistik, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Auer-System-Verlag, Carl, Verlag: Auer-System-Verlag, Carl, Verlag: Carl-Auer Verlag GmbH, Länge: 213, Breite: 134, Höhe: 17, Gewicht: 283, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Vorgänger: A6525593, Vorgänger EAN: 9783896706959 9783896706348, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. 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